No somos prioridad en infraestructuras
Patricio González
07/10/2012 09:46
07/10/2012 09:46
hace diez meses, exigía todo lo exigible con respecto a este enlace. Y ahora nos deja tirado por mucho que Landaluce quiera maquillarlo.
Paralelamente suena ya a pitorreo con esta comarca, la consignación presupuestaria para la autovía de conexión Algeciras-Vejer a través de Tarifa, un total de 66,5 kilómetros y para la que se han consignado 10.000 euros. Igualmente ocurre con la circunvalación Algeciras-San Roque Estaba todo el mundo pendiente de los Presupuestos Generales del Estado. Y una vez que se han presentado, con bastante decepción para nuestra comarca como siempre, yo he querido esperar a que pasara la semana para poder leer las reacciones que desde aquí se ha tenido con respecto a la dotación económica por parte del Gobierno a las infraestructuras de comunicaciones en nuestra comarca.
Y la verdad es que también me esperaba la más que floja respuesta (no la política) social, sindical y empresarial de esta comarca que, prácticamente ha brillado por su ausencia.
La verdad es que con respecto al enlace ferroviario Algeciras-Bobadilla y, concretamente, el tramo Algeciras-Almoraima, ha tenido un aumento presupuestario hasta los 13 millones de euros en 2013, 25 millones en 2014 y 17,4 en 2015 con lo que ese tramo se podría completar y ya “sólo” quedarían los correspondientes a la parte principal del enlace que es la de Ronda-Bobadilla( más de 100 kilómetros) y ahí está el problema. Se han consignado en los Presupuestos Generales 30.000 euros, con lo que la obra del enlace Algeciras-Bobadilla se va a eternizar.
La opinión de los dos grandes partidos no nos dice nada porque el que está en la oposición (PSOE) arremete, apoya a la plataforma del ferrocarril, lo plantea en Diputación, en el Parlamento, exige que se ejecuten con mas consignación, etc, etc. Mientras que hace diez meses cuando todavía gobernaba, no tenía ninguna prisa.
La posición contraria la plantea ahora el PP, quien hasta que para la que también se han consignado otros 10.000 euros.
El Acceso Sur a Algeciras está consignado con 50.000 euros. Total que el desdoble a Tarifa, la circunvalación, el Acceso Sur y el enlace Ferroviario Algeciras-Bobadilla me da la impresión que lo podremos ver, como mínimo, dentro de veinte ó treinta años. Una vergüenza este desprecio hacia nuestra comarca y nuestro puerto que se le deja y se nos deja convertidos en una isla separada de España y de Europa.
Paralelamente, al segundo Puente de Cádiz se le dota de los 68,3 millones de euros que le faltan para terminarlo en el año 2013. Y nosotros, como en la fábula, mirando desde la calle.
Pero es que la cosa es aún peor por las dotaciones concedidas a los tramos ferroviarios de Valencia y Barcelona.
Al tramo de Levante se le va a dar en 2013 más de 220,25 millones de euros, el tramo de Tarragona se lleva 105 millones de euros, y el de Murcia-Almería se lleva también 100,2 millones de euros. Y, por supuesto, el tercer carril de ancho internacional obtendrá 160 millones de euros en su tramo de Cataluña y 110 millones en su tramo de la Comunidad Valenciana. Nosotros, recuerden, 13 millones. Y estamos hablando de lo que se supone que es la conexión prioritaria y el puerto más importante.
Ya decía antes que las reacciones de los dos partidos mayoritarios es la normal porque es según como les va la fiesta, pero lo que no es normal es que aquí en esta puñetera comarca, no se mueva nadie, no proteste nadie. Esa plataforma por el ferrocarril ha salido al paso con unas declaraciones para no molestar a nadie. Los sindicatos igual. La Mancomunidad no ha convocado todavía nunca el Consejo Económico y Social. Y la gente sigue discutiendo en los bares.
Así nos va.
Algeciras a 6 de octubre de 2012
Patricio González
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